El domingo 20 de noviembre vimos una definición emocionante en la máxima división de NASCAR, donde las emociones y los incidentes estuvieron presente en la fecha final de la división principal de NASCAR.
Tres hechos marcaron esta carrera final de la NASCAR 2016, esta es la última carrera de Tony Stewart, campeón 2002 en la era Winston, campeón 2005 en la era Nextel y campeón 2011 en la era Sprint Cup, la última carrera de Stewart-Haas con motores Chevrolet, en 2017 usarán motores Ford y la última carrera de Sprint como patrocinador de la categoría.
La carrera inicia con Harvick adelante y Carl Edwards siendo el mejor de los clasificados ascediendo hasta el P2, por su parte Jimmie Johnson arrancó último y en pocas vueltas ya estaba cerca del top10, mientras la carrera avanzaba, Edwards era líder y campeón hasta que Kyle Larson de Ganassi supera al primo, si bien Larson era puntero, el título era para Edwards por ser P2 y sus rivales por el título, Jimmie Johnson, Joey Logano y Kyle Busch, no podían alcanzarlo, hasta que casi al final de carrera, Joey Logano era el mejor clasificado, pero pocas vueltas despuès Edwards lo supera, Kyle Busch también tuvo por pocas vueltas el título pero Edwards lo impidió, a 10 vueltas del final en un reinicio Edwards cierra la puerta y tiene un incidente con Joey Logano, en este accidente múltiple aparece fuego en el atuto de Martin Truex,jr, luego de una bandera roja de 30 minutos, se reinicia la carrera y Stenhouse,jr hace trompo generando una amarilla, en el reinicio Jimmie Johnson se convierte en líder y al ganar la carrera se convierte en campeón.
Jimmie Johnson logra su séptimo triunfo en la división principal de NASCAR, empatando a Richard Petty y Dale Earnhardt.
Jimmie Johnson de Hendrick Chevrolet logra su quinta victoria del año y la primera en Homestead, coronandose asi en campeón, P2 para Kyle Larson de Ganassi, octavo top3 del año, P3 para Kevin Harvick de Stewart-Haas, quien tiene 9 top3 en 2016, P4 para Joey logano de Penske, quien logra su dècimo quinto top5 del año, P5 para Jamie McMurray de Ganassi, quien acumula dos top5 este año, el mejor Toyota fue Kyle Busch de Joe Gibbs Racing en el P6.
La máxima división de NASCAR, ya con nuevo Sponsor, regresa en Daytona en febrero de 2017 con el unlimited, los duelos y las 500 millas.
TOMADO DE https://mundoautomovilwebblog.wordpress.com
Articulo Original
Creador: Dago Gomez Puentes