La edición 84 de las 24 horas de Le Mans se pueden definir como dominar a gusto y en los últimos instantes perder la carrera, Toyota fue el gran líder en la carrera de duración más importante del mundo, pero en los 5 minutos finales, un daño técnico le costó a la marca japonesa lograr su primer triunfo en Le Mans.
El Toyota No. 5 de Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima y Antony Davidson fue un auto insuperable, durante la carrera, nadie pudo siquiera alcanzar el ritmo de este carro, ni el segundo auto Toyota, ni los Porsche ni los Audi pudieron estar al nivel del super líder Toyota, pero en este caso el adagio que dice, las carreras no se acaban hasta que se agita la bandera a cuadros se hizo realidad, a falta de 4 minutos, los fallos mecánicos le hicieron abandonar, Nakajima, quien estuvo a bordo del vehículo en los últimos tramos de carrera, le dijo a su equipo en la radio que el Toyota estaba perdiendo potencia, y este iba cada vez más lento, hasta que en la penúltima vuelta, el auto se apaga; al final el Porsche de Neel Jani, Marc Lieb y Romain Dumas fueron los ganadores, Toyota tuvo al final un P2 con su segundo auto cuyos pilotos fueron Mike Conway, Kamui Kobayashi y Sthepane Sarrazin, Audi logra el P3 con Lucas Di Grassi, Loic Duval y Oliver Jarvis.
Por su parte, en la GTE Ford regresó a las 24 horas de Le Mans luego de 50 años, la marca del óvalo azul tuvo un rendimiento igual al de autos veteranos de esta clase como Ferrari, Corvette o Porsche, en las primeras 21 horas de carrera, el Ferrari era líder seguido del Ford, pero un trompo de Toni Vilander le costó el P1 y el Ford cuyos pilotos eran Sebastien Bourdais, Joey Hand y Dirk Muller eran los nuevos líderes y en las 3 últimas horas fueron los punteros y al final lograron escalar a lo más alto del podio, P2 para el Ferrari de Toni Villander, Giancarlo Fisichella y Malucecci.
Los ganadores en la LMP2 fueron Nicolas Lapierre, Gustavo Menezes y Sthepane Richelmi de Nissan.
La nota admirable de la jornada fue Frederic Sausset, este frances se convierte en el primer piloto con las 4 extremidades amputadas en cruzar la meta en las 24 Horas de Le Mans, sus brazos y piernas fueron amputadas en 2012 debido a una septisemia necrosante; a bordo de un auto Nissan Morgan adaptado para que este piloto pudiera manejarlo, con acelerador y freno que se pueden activar con los cuadriceps, marchas automáticas, y Sausset logró terminar la carrera.
La próxima carrera de la FIA WEC será el 24 de julio con las 6 horas de Nurburgring.
TOMADO DE https://mundoautomovilwebblog.wordpress.com
Articulo Original
Creador: Dago Gomez Puentes